Le secteur ferroviaire, notamment les trains à grande vitesse, les métros urbains et les systèmes ferroviaires légers, est en pleine expansion depuis une vingtaine d'années. Les moteurs de traction, qui constituent le composant essentiel du transport ferroviaire, sont peu à peu abandonnés au profit des moteurs synchrones à aimants permanents pour répondre à des exigences de rendement énergétique et d'encombrement minimal. Pour répondre à la densité de puissance élevée, à la longévité et aux exigences de sécurité du transport ferroviaire, des normes sévères sont définies pour les caractéristiques magnétiques, la résistance aux températures élevées et la fiabilité des matériaux à aimants permanents.
Nos avantagesForte de plus d'une décennie de savoir-faire dans le domaine des aimants permanents en samarium-cobalt pour les moteurs de traction dans le transport ferroviaire, notre société a adopté diverses normes de performance magnétique et des technologies de production adaptées à l'industrie ferroviaire. Nous proposons des aimants en samarium-cobalt dotés de performances magnétiques remarquables, d'une excellente résistance à la température et d'une forte résistance à la démagnétisation, exploités dans de nombreux projets ferroviaires.
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